مقاله مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری


در حال بارگذاری
۱۸ فروردین ۱۳۹۹
word
1.29مگابایت
14صفحه
149 بازدید
۳,۰۰۰ تومان
خرید

این یک مقاله ی با عنوان مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری است که در ۱۴ صفحه برای ذانلود منتشر شده است.

چکیده :

قانون بیمه  اجباری مسوولیت مدنی دارندگان،در ایران  ابتدا در سال ۱۳۴۷ تصویب شد. به دنبال تحولاتی که در سایر کشورها در خصوص حمایت بیشتر از زیان دیدگان حوادث رانندگی به وجود آمد، سرانجام این قانون در سال ۱۳۸۷ مورد بازنگری و اصلاح قرار گرفت. مهم ترین تحولاتی که در قانون اصلاحی در مقایسه با قانون قبلی به وجود آمد حمایت هر چه بیشتر از زیان دیدگان حوادث رانندگی است. از جمله توسعه زیان دیدگان با تجدیدنظر در مفهوم شخص ثالث؛ توسعه خسارات قابل مطالبه ناشی از صدمات جانی که شامل دیه، هزینه درمانی و از کارافتادگی شد. هم چنین حذف مذهب و جنسیت زیان دیده در مطالبه خسارت، حذف قوه قاهره از استثنائات مسوولیت بیمه گر، عدم تاثیر رانندگی بدون گواهی نامه و عمدی در جبران خسارت از زیان دیده و توسعه حمایت صندوق تامین خسارات جانی از زیان دید گان و تصریح به مسوولیت مدنی تضامنی دارنده و سایر اشخاص برای حمایت بیشتر از زیان دیدگان حوادث رانندگی.پیش آورد و به هر حال، نقش این پدیده در زندگی مردم تا آنجا بود که در مبانی سنتی مسئولیت مدنی در نظام های مختلف حقوقی جهان نیز تغییرات اساسی به وجود آمد . در سال ۱۳۰۷، سالی که جلد اول قانون مدنی ایران به تصویب رسید ، قانونگذار برای حل مشکلات مسئولیت مدنی مربوط به حوادث رانندگی پیش بینی هایی کرده بود که چون کافی به نظر نمی رسید در سال ۱۳۴۷، قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل اشخاص ثالث به تصویب رسید که مبنای قانون مسئولیت مدنی مصوب سال ۱۳۳۹ را از «تقصیر » به « مسئولیت موضوعی » تغییر داد و قانون اصلاحیه آن که در تابستان سال جاری (۱۳۸۷) به تصویب رسید، این دگرگونی حقوقی را ادامه داد و تحولی در حقوق مسئولیت مدنی ایران به وجود آورد.

واژگان کلیدی: بیمه اجباری،شخص ثالث،تقصیر،ضرر، مسئولیت مدنی، وسایل نقلیه

مقدمه:

نقش حساسی که اتومبیل در تمدن کنونی بشر دارد و زیان های فراوان و اندوهباری که از این وسیله ایجاد میشود،امروز این اعتقاد را بوجود آورده است که باید درباره مسوولیت مدنی ناشی از رانندگی راه تازه ای پیش گرفت،نظامهای سنتی و اخلاقی را رها کرد و بیشتر در اندیشه ضرورتهای زندگی اجتماعی بودد.دنیای پیوسته کنونی همه را به گونه ای در مسیر خود میبرد.هیاهوی اتومبیل و رانندگی و حمل و نقل سرانجام به کشور مانیز رخنه کرد و بیش و کم همان نیازهای جوامع صنعتی غرب را بوجود آورد.امروز حوادث ناشی از رانندگی در زمره سرگرمی های اسفبار ساکنان شهر های بزرگ شده است.کمتر خانواده ای است که از این وسیله خطرناک تاکنون آسیبی ندیده باشد یا به سبب آن خسارتی نرسانده باشد.پس،اگر هر زیان دیده ای ناچار به اثبات تقصیر راننده و گرفتار تشریفات طولانی دادرسی های مدنی شود،آرامش اجتماعی بهم میریزد ودیگرفرصتی برای سایر کارها باقی نمی ماند . مسئولیتمدنیدارایارکانوعناصریاستکهتحققآنها،مسئولیت رابه وجودمیآورد. پس ارکان مسئولیت مدنی عبارت است ازمجموعه عناصریکه قانون برای تحقق مسئولیت مدنی، لازم شمرده است. حوادثناشیازرانندگیوسایلنقلیه،مهم­ترینوشایع­ترینشبه جرمی استکهدرسالهایاخیردادگاه­هارابهخودمشغولکردهاست ما دراین مقاله قصدداریم درموردمسئولیت مدنی دارندگان وسیله نقلیه تحقیق وتفحص کرده و مسئولیت مدنی دارنده گان  راموردبحث وبررسی قراردهیم .

ادامه ی متن در فایل اصلی

در صورت بروز مشکل در دانلود مقاله مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری با پشتیبانی تماس بگیرید.

  راهنمای خرید:
  • لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
  • همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
  • ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
  • در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
  • همه فایل های با فرمت ورد doc جهت دانلود سریع zip شده اند.